Monesti sitä pitää kyllä taivastella tätä suomalaista autokulttuuria kun tuolla tien päällä kulkee. Aika monelle tekisi mieli sanoa, että mikset lähtenyt 5 minuuttia aikaisemmin, ei sitten olisi niin kiire joka välissä. Juuri eilen oli taas sellainen rekan ohitussuoritus, että olisi pitänyt videolle saada. Ei nimittäin montaa milliä jäänyt rakoa vastaantulijaan kun rekan ohi piti päästä vaikka näkyvyyttä ei ollut kauhean pitkälle eteenpäin ja vauhtia kuitenkin rekallakin päälle 80 km/h.
Kaikki suomalaiset miehethän pitävät itseään huippukuskeina ja
kaikkeen autoon liittyvän asiantuntijoina. Itse tietysti kuulun tuohon
samaan ryhmään, mutta toisaalta minulla on vähän pohjaakin niin
sanoa. Aika paljon on tullut autoja korjattua ja auton moottoreita
viritettyä. Minä kun en ihan herkästi autoa vie korjaamolle, sen
sijaan tilaan osat nettikaupasta ja asennan itse ne paikalleen autoon.
Hyvä paikka tilata osia autoon on www.vauhtiputka.fi.
On se kumma kun ihmisillä on ajokortti niin miksei ajeta niiden
ohjeiden mukaan mitä on siellä autokoulussa saatu. Nykyäänhän noita
kortteja ja koulutuksia on paljon muihinkin hommiin, työpaikoilla
turvallista olemista varten on työturvallisuuskortti ja se on kuitenkin
helppo hankkia käymällä kurssi, lisätietoa löytyy osoitteesta www.suomenammattipatevyyskoulutus.fi/?Korttikoulutukset___Ty%C3%B6turvallisuuskortti.
Ja jos työskentelee tulen kanssa niin sitten pitää hankkia
tulityökortti, jonka saa myös koulutuksen käymällä. Jos kiinnostaa
niin lisää asiaa löytyy www.suomenammattipatevyyskoulutus.fi/?Korttikoulutukset___Tulity%C3%B6kortti.
Pääkaupunkiseudulla kun liikuttiin niin ei tosiaan ollut paljosta
kiinni etteikö kohta olisi tuonkin sankarin omaiset laittaneet Googleen
hakusanoja hautaustoimisto
Helsinki. Tai lievemmässäkin tapauksessa olisi ainakin pusikko
soinut ja auton pelti rytissyt, en tiedä olisiko siinä enää autokorjaamo
paljoa auttanut. Luultavasti romuttamo olisi ollut oikea osoite. Olisi
mennyt läheisen puistikon sisustussuunnittelu
samalla uusiksi. Kyllä olisi lepät olleet sen jälkeen vaakaversioita
ja varmaan uutta punertavan sävyäkin olisi moni kasvi saanut
sisustukseensa. Eikä olisi muuten tarvinnut siihen hommaan
minkäänlaista sisustussuunnittelijaa. Eli eipä olisi sillä saralla
ollut kovin työllistävää vaikutusta. Mutta sen sijaan monen työntekijän
työpäivä olisi täyttynyt pelastuslaitoksella, ambulanssissa ja
sairaalassa sen jälkeen. Ei kuitenkaan tee mieli sanoa, että hyvä
asia, vaikkakin työllistää ihmisiä. Onhan siinä tietysti töissä
monta ihmistä, joilla on education
elikkäs koulutus omaan hommaansa, mutta vaikea toivoa, että näillä
ihmisillä olisi mahdollisimman paljon töitä.
Ja samainen autourheilija oli juuri äsken ohittanut minut aika mielenkiintoisella tavalla. Itse kun ajelin ison kuorman kanssa niin vauhti täytyi pitää siinä 80:n huitteilla, vähän yli kuitenkin, koska niinhän kaikki ajaa. Ja nopeusrajoitus koko pätkällä oli juuri tuo 80. Aikansa roikkui puskurissa ja mietti uskaltaako mennä ohi vai ei. No sopiva paikka löytyikin sitten jyrkässä ylämäessä, jossa ei kyllä näkyvyyttä ollut yhtään eli ei mitään tietoa tuleeko sieltä joku vastaan nyppylän takaa. Siinäkin piti vähän aikaa arpoa ja sitten juuri ennen mäen huippua päättikin lähteä ohi. Itse olin jo mäen päällä ja sieltähän tuli auto vastaan – yritin vilkulla varoittaa että älä nyt lähde ohittamaan. Ei vaikutusta, mutta onneksi huomasi juuri ajoissa vastaantulijan, muuten olisi pelti kolissut ja en tiedä miten olisi itsellekin siinä käynyt. Onneksi oli mäen jälkeen sen verran suoraa, että pääsi heppu ohi eikä sitten varmaan myöhästynyt jostain todella tärkeästä.
Mutta kun touhu on tuollaista niin ei ole ihme, että tien päällä
syntyy vuosittain aika paljon uusia invalideja ja liikuntarajoitteisia
tähän maahan. Jos ihan väkisin pitää siitä jotain positiivista
hakea niin tulee lisää asiakkaita inva-apuvälineiden myyjille. Jos
aina pitää päästä edellä ajavan ohi tilanteesta riippumatta niin
kyllä hyvin pian huomaa, että kävelykeppi
tai rannetuki
kuuluvat jokapäiväiseen elämään. Nuo nyt ihan lievimmissä
tapauksissa. Pahimmassa tapauksessa voi lähteä henki ja sitten ainoat apuvälineet
ovat arkku ja hautaustoimisto. Tai siltä jos välttyy hyvällä tuurilla niin
ainakin kohta on pyörätuoliramppi
autotallissa odottamassa asennusta.
Pitäisiköhän kohta valtiovallan alkaa harkita yksityisiä
turvallisuuspalveluita myös maanteille. Onhan noita ollut iät ja ajat
jo ravintoloiden ovilla järjestyksenvalvojia ja myymälöissä
vartijoita. Ja parkkipaikkojen valvontakin on siirtymässä yksityiselle
puolelle. Joten ei muuta kuin maanteidenkin järjestyksenvalvonta
yksityisten firmojen hoitoon. Sinne vaan firman miehet tutkien kanssa
valvomaan ylinopeuksia ja hulluja ohituksia. Sitten vaan sakkolappua
käteen ja jos ei kaahari maksa niin perintään. Kyllähän aikanaan
kovasti valitettiin siitäkin kun vartiointi siirtyi yksityisille
firmoille ja järjestyksenvalvontahan on jo pitkään ollut yksityisten
yritysten alaa. Turvallisuuspalveluita ja järjestyksenvalvontaa tarjoaa
nykyään moni yritys kuten www.wikingsecurity.fi.
Toisekseen olen nykypäivänä ihmetellyt sitä, että eikö toisia ihmisiä enää voi ollenkaan auttaa tien päällä ? Osui kerran parkkipaikan pesulajonossa sellainen tapaus, jossa vanha pappa oli pitkään jonon tukkeena ja sitten lähti jossain vaiheessa yksin työntämääm autoansa pois muiden tieltä – tai siis yritti työntää. Kun osuin paikalle niin oli sen näköistä, että oli siinä yksinään ollut ongelmansa kanssa jo aika pitkään. Paljon ihmisiä autoissaan parkkipaikalla ja pesulajonossa, mutta eipä ketään kiinnostanut.
Tein siis jotain todella outoa, menin kysymään, että onko joku hätä, voisiko auttaa. Oli kuulemma akku tyhjä. Niinkin iso ongelma – uhrasin kaksi minuuttia elämästäni ja annoin sedälle virtaa. Minulla kun on
vanha auto niin pidän aina kaapelitkin autossa mukana, joskushan se voi tyhjä akku osua omallekin kohdalle.
Piti ihan ottaa kotona internet ja hakukone esille ja alkaa etsimään
netistä muiden ihmisten tarinoita vastaavista tapauksista. Sen verran
hyvin on Google optimointi tehty
monilla keskustelupalstoilla että nopeasti löytyi hakutuloksista iso
nippu tarinoita hulluista ohituksista ja myös siitä miten nykyään ei
kyllä pysähdytä ketään auttamaan. Eli enpä ole ihan yksin
mielipiteideni kanssa.
Toista se on suuressa maailmassa. Yksi tuttuni tuli juuri Englannista,
hänellä kun oli työtehtävänä tuoda minikaivuri
Englannista. Tuolta meren takaa kun saa minikaivureita huomattavasti
kotimaata huokeammin. Oli sattunut tien päällä konerikko hänenkin
autoonsa niin ei tarvinnut minuuttia kauempaa odottaa kun jo joku
tuntematon pysähtyi ja auttoi sen verran että kaveri sai autonsa
huoltoon ja itse kyydin majapaikkaansa. Sellaista odottaisi tässäkin
maassa ihmisiltä, ei niin kiire voi kellään olla.
|